Сихасак Пхуангкеткеу: «БРИКС способен сыграть важнейшую роль в поддержании свободного движения товаров»

Заместитель премьер-министра и министр иностранных дел Таиланда дал эксклюзивное интервью tvbrics.com

В эксклюзивном интервью TV BRICS заместитель премьер-министра и министр иностранных дел Таиланда рассказал об экономической интеграции АСЕАН, торговле и инвестициях, а также о региональном взаимодействии и трехсторонней автомагистрали Индия — Мьянма — Таиланд.

— Таиланд присоединился к БРИКС в качестве страны-партнера в 2025 году и рассчитывает стать полноправным участником объединения в 2026 году. Как этот статус повлиял на развитие страны? Помогает ли сотрудничество с группой сегодня в полной мере раскрыть потенциал Королевства? И почему для Таиланда столь важно сейчас активно включиться в работу БРИКС?

— Для нас важно налаживать контакты с новыми партнерами. БРИКС мы рассматриваем как платформу для построения новых дружественных связей. Сейчас у нас уже сложились прочные отношения с другими странами-участницами, но среди государств — как полноправных членов, так и партнеров — остается еще много тех, с кем мы хотели бы углубить сотрудничество, в том числе в научной сфере, и БРИКС — это подходящая для этого площадка.

БРИКС важен еще и потому, что он представляет интересы Глобального Юга, а сегодня нам действительно необходимо, чтобы наш голос был услышан, особенно в формировании того, что мы называем мировым порядком.

Мы все признаем важность сохранения международного порядка, основанного на верховенстве права. Для многих развивающихся стран это имеет решающее значение. В то же время мы понимаем, что сложившаяся система нуждается в адаптации и корректировке с учетом тех изменений, которые произошли в международных отношениях после Второй мировой войны, когда и были заложены ее основы.

Известно, что послевоенный мировой порядок в большей или меньшей степени формировался под влиянием западных держав. Но времена изменились, обстоятельства изменились, и мы видим подъем стран Глобального Юга, мы видим многополярный мир.

Мы считаем, что должны поддерживать существующий миропорядок, но при этом учитывать изменения, произошедшие в мире со времен Второй мировой войны. Это очень важно. Кроме того, мы не являемся страной-участницей, но принимаем полноценное участие во многих мероприятиях и направлениях сотрудничества в объединении.

Это дает нам возможность взаимодействовать с новыми партнерами и вовлекаться в широкий круг конструктивных областей сотрудничества — в торговле, инвестициях и в сфере межличностных контактов.

Поэтому для нас было крайне важно принять участие в этой встрече. Саммит БРИКС пройдет в Нью-Дели 12 и 13 сентября. Наш премьер-министр примет в нем участие и рассчитывает встретиться с другими мировыми лидерами, которые прибудут на саммит.

— Какую роль, по вашей оценке, сыграет предстоящее председательство Королевства в АСЕАН, запланированное на 2028 год? И как, на ваш взгляд, диалог между объединением и БРИКС повышает экономическую устойчивость Юго-Восточной Азии?

— АСЕАН всегда была оплотом мира и стабильности не только в Юго-Восточной Азии, но и в более широком Азиатско-Тихоокеанском регионе. Наша задача — сохранить центральную роль объединения, одновременно способствуя миру, прогрессу и процветанию в регионе и в государствах-членах.

Сегодня мы сталкиваемся с множеством вызовов и значительной неопределенностью в мире. Для стран АСЕАН приоритетом является углубление сотрудничества и экономической интеграции. Это наша главная задача.

Нам необходимо активизировать усилия в сфере экономической интеграции, потому что, если взглянуть на мировой опыт, АСЕАН — это вторая по успешности региональная организация в мире.

Наша экономика развивается очень быстрыми темпами, и потенциал для расширения возможностей внутри АСЕАН за счет экономической интеграции огромен. Уверен, что интеграция также откроет новые перспективы для наших партнеров в плане торговли и инвестиций. Однако экономическая интеграция важна, но не менее важно сохранять нашу центральную роль и обеспечивать мир и стабильность в регионе.

Мы делаем это посредством так называемой архитектуры, созданной под эгидой АСЕАН, которая включает различные встречи и форумы, инициированные объединением. Прежде всего, это Региональный форум АСЕАН — крупнейшая площадка для диалога по вопросам безопасности в регионе.

У нас также есть Совещание министров обороны стран АСЕАН с диалоговыми партнерами («СМОА плюс») — форум для оборонного сотрудничества не только между странами АСЕАН, но и с другими государствами. Кроме того, существует ключевая площадка для стратегических дискуссий — Восточноазиатский саммит.

Этот форум объединяет лидеров всех стран Восточной Азии и за ее пределами для обсуждения актуальных стратегических вопросов современности.

— Как, по вашему мнению, партнеры по БРИКС могут стимулировать приток иностранных инвестиций и способствовать экономическому росту Таиланда и региона в целом?

— В БРИКС входят государства-члены и еще 10 стран-партнеров. Полагаю, что среди этих стран мы можем достичь многого в сфере торговли и инвестиций, и многое уже делается.

В ходе наших встреч основное внимание уделяется вопросам торговли и инвестиций. Уверен, что БРИКС способен сыграть важнейшую роль в поддержании свободного движения товаров и капитала. Группа также может служить для нас всех платформой для взаимодействия и поиска новых экономических возможностей.

Кроме того, БРИКС — это площадка для диалога с частным сектором, ведь когда мы говорим о торговле, инвестициях и экономических перспективах, роль государства, безусловно, велика, но движущей силой в конечном счете является именно бизнес.

— Как, на ваш взгляд, реализация проекта трехстороннего автомобильного шоссе Индия — Мьянма — Таиланд повлияет на инвестиционный климат в Южной и Юго-Восточной Азии и, в частности, в Королевстве? И насколько важным вы считаете возможное будущее продление этого маршрута до Лаоса, Вьетнама и Камбоджи?

— Сегодня, когда мы говорим о торговле и инвестициях, в их основе лежит связанность. Транспортная связанность — автомобильные и железные дороги — имеет первостепенное значение. Проект этого трехстороннего транспортного коридора между Таиландом, Мьянмой и Индией обсуждается уже почти два десятилетия.

Проблема заключается в ситуации внутри Мьянмы, которая препятствует завершению строительства. Мы надеемся, что положение в Мьянме улучшится, и в то же время призываем стороны продолжать мирный процесс и диалог с оппозицией.

Мы рассчитываем, что этот проект будет завершен в ближайшее время. Уверен, что после его реализации он станет важнейшим коридором для торговли, инвестиций и межличностных контактов, ведь Юго-Восточная Азия — это регион, демонстрирующий высокие темпы экономического роста.

Данный маршрут свяжет Юго-Восточную Азию с Южной Азией и, в особенности, с Индией. Все признают, что Индия превращается в экономическую державу региона.

Таким образом, эта трехсторонняя автомагистраль имеет огромное значение: мы уверены, что после ее завершения она будет способствовать развитию торговли между Таиландом, Мьянмой и Индией, а также способствовать росту товарооборота и инвестиций между Юго-Восточной Азией, Индией и Южной Азией в целом.

Читайте также